メイン イーロン・マスクはサイバートラックを意図的に「醜い」ものにした - そしてそれは彼が行った中で最もスマートなことかもしれない

イーロン・マスクはサイバートラックを意図的に「醜い」ものにした - そしてそれは彼が行った中で最もスマートなことかもしれない

テスラのCEOであるイーロン・マスクがテスラのサイバートラックを発表してから2週間も経っていない.世論の反応を二極化するものとして説明するのはかなり控えめな表現であり、コメントは「絶対に驚くべき」から「絶対に恐ろしい」までさまざまであり、その中間はほとんどありません。

あなたが私のようなものであるなら、マスクが現在のデザインでサイバートラックを発売することを最初は信じていませんでした。私は、テスラの幹部がマスクのアイデアを押し返すことを恐れているのか、それともマスクが耳を傾けるだろうかとさえ疑問に思った.



しかし、間違わないでください:



マスクは自分が何をしているかを正確に知っています。彼はサイバートラックをわざと「醜い」ものにしたが、これは彼が今まで行った中で最も賢明なことかもしれない.

美しさは見る人の目にある

Cyber​​truck が発売されてから数日間、「美しさは見る人の目の中にある」という言葉が頭の中で鳴り続けました。トラックに対する私の最初の反応は直感的でした。はい、醜いと思いました。しかし、それ以上に、誰もが実際にその大胆なデザインを気に入ってくれることに驚きました。



しかし同時に、私はマスク氏が成し遂げたことに感謝し始めました。

ピックアップ トラックのデザインは、フォード モデル TT の時代から 100 年以上大きく変わっていません。それに加えて、トラックの所有者はブランドに忠実である傾向があり、マスク氏と会社は手ごわい課題に直面しました。

たくさん 違います。



「フォード F150 を購入する人は、文字通り何百万人もいます。それから5年後、彼らは別のフォードF150を購入し、6、7年後、別のフォードF150を購入します」 有名な技術評論家の Marques Brownlee が YouTube で説明しました。 それで、フォード F150 のような外観の新しいテスラ ピックアップ トラックが登場し、エンジンの代わりにバッテリーといくつかのモーターとテスラのロゴが付いている場合、彼らはそれを購入しません。 .彼らがそのような他の競合他社を購入しなかったのと同じように。彼らは別の F150 を購入するつもりです。」

そこで、マスクとテスラは大胆なリスクを冒した。彼らは、トラックのあるべき姿を一から完全に再設計しました。そして彼らは、サイエンス フィクションやビデオ ゲーム以外では誰も見たことのないようなデザインを思いつきました。

マスク氏は、多くの人がそれを醜いと言うだろうことを知っていたに違いありません。

彼は、ほとんどの人がそれを嫌うだろうことを知っていました...少なくとも、最初は。

しかし、わずか 2 週間後、テスラのサイバートラックのデザインが素晴らしいことが明らかになりました。3 つの単純な理由があります。

形態は機能に従う。

Cyber​​truck について知れば知るほど、人々はサイバートラックで何ができるかを理解するようになりました。

Cyber​​truck が提供するユーティリティは、現在比類のないものであり、次のようなものがあります。

  • 最大 14,000 ポンドの牽引能力 (トライモーター バージョン);
  • 発電機を使用せずに電動工具に電力を供給するために使用できる 120 ボルトおよび 240 ボルトのコンセント。
  • 車載空気圧縮機。
  • アダプティブエアサスペンション;
  • テスラが「金庫室」と呼ぶベッドを固定するモーター駆動のロールアウトカバー。
  • アンカーまたは取り付けポイントをさまざまな位置に挿入できる特別なタイダウン システム。そして
  • 0 から 60 mph まで 2.9 秒 (トライモーター バージョン)、4.5 秒 (デュアル モーター)、または 6.5 秒 (シングル モーター後輪駆動) で移動する能力

次に、外装は、SpaceX が開発した Starship ロケットで使用されているのと同じステンレス鋼でできています。防弾仕様で、9mm の弾丸に耐性があります。

また、自然の強さに関しては、三角形が支配的であることを忘れないでください。サイバートラックは基本的に 1 つの巨大な三角形です。言うまでもなく、この車両の設計により、テスラは製造コストを大幅に削減し、40,000 ドルというエントリー レベルの価格を実現できます。

カール・エドワーズ純資産2017

時間の経過とともに、サイバートラックのデザインは、優れた実用性、知性、およびコストの象徴となり、多くの人々の目に美しいものになっています。

未来のようです。

伝統的に、消費者は変化を嫌います。

最初の iPhone には物理的なキーボードがなかったため、多くの人が people sc笑したことを覚えていますか? AirPodsのフォームファクターにも同様のridridrid笑がありました。しかし、数年早送りすると、iPhone と AirPods がベストセラーになりました。

個人的には、サイバートラックを初めて見たときの外観がとても嫌いでした。しかし、その後、面白いことが起こりました。

数日のうちに、私の外見は大きくなりました。

しかし、これはどうしてでしょうか?ほんの数日前に、文字通り冗談だと思っていたことが、今どうやって感謝できるでしょうか?

ブランドとマーケティングのストラテジストであるマイク・ガスティンは、なぜこれが無数の人々に起こったのかを正確に説明しました。彼はサイバートラックを次のように説明しています。 ブランディングの「マスターストローク」、 そしてそれはテスラのブランドの約束を定義するのに役立つと言います:

今日、未来をお届けします。

「イーロン・マスクとテスラが現在サイバートラックで行っていることの天才は、彼らが過去にはコンセプトカーであったであろうものを展開していることだと思います」とガスチンは言います. 「しかし、彼らはそれを生産車として販売しています。この車のデザインを見ると、今まで見たことのないものになります。」

これは絶対に正しいことであり、この発表の最も重要なポイントに触れています。

Cyber​​truck はゲームチェンジャーです。

Cyber​​truck のおかげで、マスクは参入して 1 パーセントまたは 2 パーセントの市場シェアを奪おうとはしません。

代わりに、彼は 作成した まったく新しい市場。

はい、Cyber​​truck は、その有用性を高く評価するトラックの所有者を魅了するほど異なります。しかし、それ以上に、従来のトラックを購入したことのない消費者にアピールするでしょう。

これは、より大きな車両とより多くの収納力と安全性を求めるテクノロジー愛好家にアピールします。多くの人にとって、それはミニバンや SUV の購入に取って代わる可能性があります。

そして、それがサイバートラックに対する熱意を私たちが目にしている理由です.250,000人以上の人々が、最初の潜在的なサイバートラックの所有者になるために100ドルを預けました.

これほどまでにわくわくするような新しい...何かを生み出した企業は他にあるでしょうか?

バカリセラーズの身長

テスラは、すでに達成したことではなく、自動車産業の未来を変える可能性に基づいて、世界で最も価値のある自動車会社の 1 つになりました。

言い換えれば、テスラは大胆なアイデアに基づいた会社だからです。

そして、サイバートラックはこれまでで最も大胆なものです。